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新冦疫情的爆發(fā)對(duì)于國(guó)內(nèi)尼龍6生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō),一邊是性命攸關(guān)的疫情防控,一邊是人員和交通管制帶來(lái)的巨大困難,如何平衡兩者的關(guān)系,如何將疫情帶來(lái)的損失降到最低?請(qǐng)看:海陽(yáng)科技貼心呵護(hù)保暢流,防控、生產(chǎn)兩不誤。
海陽(yáng)科技是一家有50年歷史的尼龍6生產(chǎn)企業(yè),產(chǎn)品出口比例非常高。春節(jié)放假和疫情的爆發(fā)對(duì)國(guó)外客戶的影響非常小,國(guó)內(nèi)客戶到2月上旬已陸續(xù)有企業(yè)開工,原、輔料和產(chǎn)品運(yùn)輸如果受阻,直接面臨的是訂單流失和客戶的巨額索賠。
外部問(wèn)題不能解決就向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)求援,但是內(nèi)部的工作一定要做到細(xì)處,做到扎實(shí)之處。疫情爆發(fā)后,海陽(yáng)科技的營(yíng)銷人員絲毫沒有宅在家里。有些國(guó)外客戶有時(shí)序之差,他們深夜零晨也會(huì)主動(dòng)聯(lián)系,了解客戶的生產(chǎn)進(jìn)度,匯報(bào)訂單的執(zhí)行和公司疫情防控的進(jìn)展情況,客戶們了解到海陽(yáng)科技沒有一例疫情的發(fā)生,生產(chǎn)運(yùn)行正常都連說(shuō)好幾遍“OK!”
對(duì)于國(guó)內(nèi)客戶,無(wú)論是已經(jīng)開工的,還是仍在停產(chǎn)的,無(wú)論是疫情區(qū),還是正常區(qū)的,營(yíng)銷人員及時(shí)耐心細(xì)致的慰問(wèn)交流總能讓人有一種暖暖的感覺。了解客戶的生產(chǎn)進(jìn)度,生產(chǎn)計(jì)劃的安排上優(yōu)先保證國(guó)外客戶、非疫情地區(qū)已開工的客戶,困難再大也不能延誤交期。及時(shí)將泰州的疫情防控和交通管制情況通報(bào)給客戶,讓客戶提前準(zhǔn)備,可以避免不必要的麻煩。
對(duì)于原、輔料采購(gòu)和產(chǎn)品的運(yùn)輸,及時(shí)了解客戶運(yùn)輸路線、駕駛員的信息資料以及作息時(shí)間是海陽(yáng)科技營(yíng)銷人員必做的功課。這樣,無(wú)論貨物什么時(shí)候到達(dá),即使深夜零晨,或者是夜里四、五點(diǎn)鐘,他們都會(huì)提前到達(dá)高速公路設(shè)卡路口,讓客戶得以及時(shí)放行,絕不會(huì)讓客戶車輛在高速卡口等我們,更不可能讓他們留在高速公路上過(guò)夜。
物資車輛得以放行工作遠(yuǎn)沒有結(jié)束,因?yàn)橐咔榉揽夭荒苡薪z毫險(xiǎn)失。海陽(yáng)科技實(shí)施全程封閉式保姆管理,進(jìn)廠門必須體溫檢測(cè)正常,一進(jìn)一出車輛要進(jìn)行兩次消毒,駕駛員進(jìn)入廠區(qū)中途不必下車,安環(huán)部門和食堂為駕駛員提供出入登記和食物,營(yíng)銷人提前就將園區(qū)出入通行證妥妥地辦好……
有時(shí)候,運(yùn)送物資的是泰州地區(qū)的集裝箱或卡車,海陽(yáng)科技營(yíng)銷人員精確的安排不僅保證運(yùn)送人員及時(shí)離開,而且還能保證他們能在14天的隔離期限內(nèi)回到泰州。
一分耕耘一分收獲。在海陽(yáng)科技員工們的努力下,截止2月14日17時(shí),海陽(yáng)科技沒有出現(xiàn)一例疫情病例,尼龍簾子布、切片和工業(yè)絲線,無(wú)論是國(guó)外市場(chǎng),還是國(guó)內(nèi)市場(chǎng),都能及時(shí)交貨,物流始終處于暢通狀態(tài)。